平日兩天一夜的墾丁遊只有一個目的：夜宿海生館~~~
就在幾天前，老婆發現某日夜宿海生館的海底隧道行程竟然還有三個名額，急忙付訂，就此確定了這次行程。
到夜宿海生館的官網上看就知道，幾乎是天天額滿啊........尤其是海底隧道超難有位子的。
選擇了平日，一路風塵僕僕從北部開車直奔車城，就為了跟魚兒睡一個晚上啊~~~~
即使是平日，海生館還是很多人，這裡大概是校外教學聖地，看到好多學生。
入口這個1:1的鯨魚模型真的好讚喔。
第一次吃鯊魚咬吐司，不錯吃但貴了點，難怪裡面冷氣很冷......
令人出乎意料的，夜宿遊客竟然絕大多數是陸客!??(十幾個夜宿家庭中只有三家是台灣人，難怪這麼難訂.....)
在一陣觀察後，似乎都是自由行的陸客(因為各個家庭間並沒有甚麼交談，也無領隊)，或許也因此而旅遊素質較高，沒有一般在外國看到那些陸客高音量或脫序的行為，真是不錯。
夕陽+遊客都散去的海生館.....
由於是夜宿行程(遊客都出園了)，珊瑚王國導覽的導覽特別仔細又不受干擾。
珊瑚王國獨立礁，這是海生館最大的珊瑚礁，由外海移至此處並增生而成。
海生館內的珊瑚展示缸的珊瑚都是真的珊瑚，需要極大量的日照，光這顆獨立礁就需要76盞鹵素燈照射；不過海底隧道的珊瑚則是人造的(不講我真的都不知道........)。
海生館有三隻白鯨，一隻在休息，所以展示區剩兩隻。
白鯨近看真的好大，但是又好可愛~~~~~連旎旎看到這麼大的白鯨也不會特別怕耶
白鯨還會站著觀察我們這些遊客呢.......
晚上就在餐廳用餐，基本上這邊晚餐、早餐水準都普通，吃得飽就是了(應該也不用想太多)，用餐後就是參觀後場的行程啦。
夜宿一大賣點就是參觀後場作業，這個後場飼育池是用來放身體不舒服的魚們(像是生病受傷或是需要特殊照顧的....)
原來從上面看海底隧道是這個樣子~~~~
一般都是站在壓克力前看展示，能從上面這個角度看真的好特別喔。感覺是把海生館變成了辦公桌上的水族箱，從水族箱上方往下看的感覺。
由於珊瑚需要大量日照，從後場就能看到，這珊瑚上的鹵素燈超多的......
重頭戲! 終於要陪魚兒睡覺囉~~~
我們是住海底隧道區，由自己決定想睡的位置，自己舖床，晚上的海生館微涼，館方準備的床墊棉被也足夠暖，不會著涼。
由於我們三人要睡一起，所以就無法選擇電扶梯的那段位置(雖然那邊view很棒，但那邊需要直直的睡.....)，睡海底隧道第三段也蠻不錯。
旎旎還找了她的Kumamon一起睡.....
睡覺時往上看就是這樣子，到處都是魚游來游去，尤其是魟魚很喜歡飄來飄去......忍不住腦中浮現魚兒魚兒水中游的音樂......
雖然早上七點要起床，但絕對不會賴床，因為頭上窗戶6點就會亮了喔~~~~
要記得是我們陪魚兒睡覺而不是魚兒陪我們睡覺，請配合魚兒的作息時間囉。
夜宿還有一個好處，早上起床後，在遊客還沒進場前，你就可以到處晃。
想包場海底隧道、白鯨區，還是大洋池隨你選啦~~~~
隨便拍都沒人......
在大洋池，早上08:50還有夜宿遊客才能獨享的餵食秀喔(這時海生館都還沒開門呢)
這裡面有一百多隻企鵝，旎旎看得好愛，從此又多了 一種她愛的動物了....
感恩老天賞了個好天氣啊~~~
海生館園內的餐廳，收費與口味也都還OK。
夜宿海生館收費不便宜，一人要價約$2300，不過3歲以下小孩為佔床位但不收費，所以這次我們兩大一小總共約$4700。但是睡過一晚後，只能說值回票價，等以後旎旎更大了，還想再回來體驗~~~~
由於這次夜宿行程的陸客實在比例高的誇張，回來查了一下資料，還真的是主推陸客........大概是許多名額都包給旅行社賣陸客了，難怪這麼難訂。有點可惜，這麼有趣的行程，本地人應該能多體驗的。
http://udn.com/news/story/7252/1057291
"上櫃股南仁湖（5905）看好旺季商機，今年在海生館部分完成改裝，並推出鯊魚特展，另外與三立電視台偶像劇合作，讓戲劇在海生館進行取景，透過電視傳播可望為海生館帶來吸客效應。此外，去年以來海生館推動提高自由行客人比重，其中夜宿海生館相當受陸客喜愛，使得陸客占比已提高到4~5成，也帶動獲利持續走高。
南仁湖過去曾進軍大陸休息站市場，近年聚焦於台灣本土發展。南仁湖表示，由於國道服務區在這幾年陸續完成換約，公司未來5年將近入穩定成長期，國道服務區、海生館與小墾丁等業務提供穩定營收，切入商場經營拿下包括義大醫院、南科龍頭廠商場等業務則提供成長動能，今年以來獲利表現已展現聚焦台灣發展後的經營成果。
南仁湖表示，聚焦台灣市場之後，逐步退出大陸流通事業經營。台灣地區由於據點持續擴大，營收也順勢成長，下半年由於暑假旅遊、大型鯊魚特展與結合偶像劇拍攝等多重行銷活動帶動，看好第3季旺季效應。預計海生館在暑假來客數將可衝高到43~44萬人次，較去年成長10%。"
就在幾天前，老婆發現某日夜宿海生館的海底隧道行程竟然還有三個名額，急忙付訂，就此確定了這次行程。
到夜宿海生館的官網上看就知道，幾乎是天天額滿啊........尤其是海底隧道超難有位子的。
選擇了平日，一路風塵僕僕從北部開車直奔車城，就為了跟魚兒睡一個晚上啊~~~~
即使是平日，海生館還是很多人，這裡大概是校外教學聖地，看到好多學生。
入口這個1:1的鯨魚模型真的好讚喔。
第一次吃鯊魚咬吐司，不錯吃但貴了點，難怪裡面冷氣很冷......
令人出乎意料的，夜宿遊客竟然絕大多數是陸客!??(十幾個夜宿家庭中只有三家是台灣人，難怪這麼難訂.....)
在一陣觀察後，似乎都是自由行的陸客(因為各個家庭間並沒有甚麼交談，也無領隊)，或許也因此而旅遊素質較高，沒有一般在外國看到那些陸客高音量或脫序的行為，真是不錯。
夕陽+遊客都散去的海生館.....
由於是夜宿行程(遊客都出園了)，珊瑚王國導覽的導覽特別仔細又不受干擾。
珊瑚王國獨立礁，這是海生館最大的珊瑚礁，由外海移至此處並增生而成。
海生館內的珊瑚展示缸的珊瑚都是真的珊瑚，需要極大量的日照，光這顆獨立礁就需要76盞鹵素燈照射；不過海底隧道的珊瑚則是人造的(不講我真的都不知道........)。
海生館有三隻白鯨，一隻在休息，所以展示區剩兩隻。
白鯨近看真的好大，但是又好可愛~~~~~連旎旎看到這麼大的白鯨也不會特別怕耶
白鯨還會站著觀察我們這些遊客呢.......
晚上就在餐廳用餐，基本上這邊晚餐、早餐水準都普通，吃得飽就是了(應該也不用想太多)，用餐後就是參觀後場的行程啦。
夜宿一大賣點就是參觀後場作業，這個後場飼育池是用來放身體不舒服的魚們(像是生病受傷或是需要特殊照顧的....)
原來從上面看海底隧道是這個樣子~~~~
一般都是站在壓克力前看展示，能從上面這個角度看真的好特別喔。感覺是把海生館變成了辦公桌上的水族箱，從水族箱上方往下看的感覺。
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| 後場海底隧道 |
由於珊瑚需要大量日照，從後場就能看到，這珊瑚上的鹵素燈超多的......
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| 後場珊瑚獨立礁 |
重頭戲! 終於要陪魚兒睡覺囉~~~
我們是住海底隧道區，由自己決定想睡的位置，自己舖床，晚上的海生館微涼，館方準備的床墊棉被也足夠暖，不會著涼。
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| 陪魚睡覺時間 |
由於我們三人要睡一起，所以就無法選擇電扶梯的那段位置(雖然那邊view很棒，但那邊需要直直的睡.....)，睡海底隧道第三段也蠻不錯。
旎旎還找了她的Kumamon一起睡.....
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| 陪魚睡覺時間 |
睡覺時往上看就是這樣子，到處都是魚游來游去，尤其是魟魚很喜歡飄來飄去......忍不住腦中浮現魚兒魚兒水中游的音樂......
雖然早上七點要起床，但絕對不會賴床，因為頭上窗戶6點就會亮了喔~~~~
要記得是我們陪魚兒睡覺而不是魚兒陪我們睡覺，請配合魚兒的作息時間囉。
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| 陪魚睡覺時間 |
夜宿還有一個好處，早上起床後，在遊客還沒進場前，你就可以到處晃。
想包場海底隧道、白鯨區，還是大洋池隨你選啦~~~~
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| 海底隧道 |
隨便拍都沒人......
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| 海底隧道 |
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| 海底隧道 |
在大洋池，早上08:50還有夜宿遊客才能獨享的餵食秀喔(這時海生館都還沒開門呢)
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| 大洋池 |
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| 世界水域館 |
這裡面有一百多隻企鵝，旎旎看得好愛，從此又多了 一種她愛的動物了....
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| 世界水域館 |
感恩老天賞了個好天氣啊~~~
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| 海生館 |
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| 海生館 |
夜宿海生館收費不便宜，一人要價約$2300，不過3歲以下小孩為佔床位但不收費，所以這次我們兩大一小總共約$4700。但是睡過一晚後，只能說值回票價，等以後旎旎更大了，還想再回來體驗~~~~
由於這次夜宿行程的陸客實在比例高的誇張，回來查了一下資料，還真的是主推陸客........大概是許多名額都包給旅行社賣陸客了，難怪這麼難訂。有點可惜，這麼有趣的行程，本地人應該能多體驗的。
http://udn.com/news/story/7252/1057291
"上櫃股南仁湖（5905）看好旺季商機，今年在海生館部分完成改裝，並推出鯊魚特展，另外與三立電視台偶像劇合作，讓戲劇在海生館進行取景，透過電視傳播可望為海生館帶來吸客效應。此外，去年以來海生館推動提高自由行客人比重，其中夜宿海生館相當受陸客喜愛，使得陸客占比已提高到4~5成，也帶動獲利持續走高。
南仁湖過去曾進軍大陸休息站市場，近年聚焦於台灣本土發展。南仁湖表示，由於國道服務區在這幾年陸續完成換約，公司未來5年將近入穩定成長期，國道服務區、海生館與小墾丁等業務提供穩定營收，切入商場經營拿下包括義大醫院、南科龍頭廠商場等業務則提供成長動能，今年以來獲利表現已展現聚焦台灣發展後的經營成果。
南仁湖表示，聚焦台灣市場之後，逐步退出大陸流通事業經營。台灣地區由於據點持續擴大，營收也順勢成長，下半年由於暑假旅遊、大型鯊魚特展與結合偶像劇拍攝等多重行銷活動帶動，看好第3季旺季效應。預計海生館在暑假來客數將可衝高到43~44萬人次，較去年成長10%。"