嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ),此路太值得一遊........這個角度的保津峽,讓我真是開眼界了~~~~~
這天,不例外,早上摸魚摸到快10點,才到「駅レンタカー京都駅」取車,原訂的自駕行程很單純,就是京都駅-高雄-美山,沿著162號國道開就行了,不過計畫永遠趕不上變化,特別是臨時的發想.........
明明有免費的路為啥要走這條要花錢的呢??
有人說前一天買嵐電小火車玩具太好玩了,還想回去多買幾組,這下可好,真的要再跑一趟嵐山嗎?? 嘿嘿,這簡單,先自駕順路經過嵐電的「四条大宮」站不就解決了嗎?? 哈哈,沒問題!! 我才正得意自己的應變能力,沒多久,有人下車回報「四条大宮」站賣的玩具小火車是原價¥1800!!(明明嵐山站的特價才¥1000啊~~~)
果然這件事沒這麼單純解決啊.......看來得跑一趟嵐電嵐山站了;但是,若進嵐山後,要回到162號國道可就得繞一大圈, 時間代價過高,最後唯一的方案就是利用這條:「嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ)」。
(上面這些考量,那位提出需求的人完全不知道,她只知道可以買小火車了,喔耶~~~~~~~怎麼這麼真好命)
想好之後,自駕行程Start!!
先經過「西本願寺」,這寺內有一顆超級大的銀杏樹,不過從牆外看,應該尚未全黃,懶得下車拍照囉...........
再來則是一路北上,沿著堀川通,抵達京都銀杏密度最高的一段路,大約是介於堀川通與今出川通交叉口至堀川通與紫明通交叉口間,這邊是一整條呈現金黃色的銀杏大道,真的很美啊~~~~~~~有時繞點路是值得的,對吧!!
之後一路向西,經過金閣寺、龍安寺、仁和寺這些一級景點,直奔嵐電嵐山站(天龍寺還是一堆人啊......),以最快的速度買完後,前進嵐山-高雄ParkWay的「嵐山・清滝口料金所」。在這邊會先收取嵐山-高雄ParkWay的過路費,只要出示手機上的coupon連結,即可用優惠的過路費費率(¥1180→¥1030),不無小補囉~~~~~
這日陰雨綿綿,加上這條是收費道路,整條路上竟然被我們與前面這台計程車全包了..............
從設施地圖上來看,整段嵐山-高雄ParkWay還頗多可遊玩的區域,尤其是有多座展望台;但不知是否是因為是下雨天的關係,遊樂園都沒有開放。
開著開著到了第一個展望台:小倉山展望台。這邊的紅葉果然很捧場,一片火紅啊~~~~不過又是下雨又是大霧的,展望台上完全沒有任何展望........據說這邊也能賞京都夜景喔。
紅葉時節開在這條公路上真是相當舒服,一路上車少的近乎冷清(我就喜歡這味),而且每個轉彎的景色都讓你有驚喜的感覺,太棒了~~~~~
經過保津峽展望台,發現這邊聚集了三台車(算多了),看來這景點有點來頭喔........速速停好車,準備一探究竟.........
從這個居高臨下的角度看保津峽,各色層層疊疊,真是美極了,偶有幾朵雲霧飄過溪谷,若 隱若現,還能見到嵯峨野觀光鐵道小火車經過鐵橋(可惜沒拍到......),這過路費收的有道理啊~~~~~值得了~~~~~
之後還有「愛宕山展望台」、「菖蒲ヶ丘展望台」,不過此時大雨大霧,實在沒有下車的慾望.........
經過「菖蒲谷池遊園地」、「嵐山Fishing Area(嵐山フィッシングエリア)」,這邊有個湖可以划船、釣魚,想當然爾,這天完全沒半個人。
這一路上車少的可以.......不禁懷疑這條收費公路真的經營的下去嗎??
嵐山-高雄ParkWay的終點是「高雄口」,這邊有一個停車場(高雄大駐車場),把車輛停在此處再步行至神護寺,是去神護寺最順最近的走法。若非行駛嵐山-高雄ParkWay,改走162號國道的話,須將車輛停在高雄公營停車場,不僅紅葉季時需收停車費,且該停車場離神護寺可就遠了,足足1.2KM(離高山寺較近),雨天帶(or背)著三歲小孩走1.2KM根本是不可能的任務啊............不過要進神護寺還有階梯的問題要克服就是了。
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ)是個大驚喜,著實是美好的體驗
造訪日期:2015/11/18(三)
這天,不例外,早上摸魚摸到快10點,才到「駅レンタカー京都駅」取車,原訂的自駕行程很單純,就是京都駅-高雄-美山,沿著162號國道開就行了,不過計畫永遠趕不上變化,特別是臨時的發想.........
明明有免費的路為啥要走這條要花錢的呢??
有人說前一天買嵐電小火車玩具太好玩了,還想回去多買幾組,這下可好,真的要再跑一趟嵐山嗎?? 嘿嘿,這簡單,先自駕順路經過嵐電的「四条大宮」站不就解決了嗎?? 哈哈,沒問題!! 我才正得意自己的應變能力,沒多久,有人下車回報「四条大宮」站賣的玩具小火車是原價¥1800!!(明明嵐山站的特價才¥1000啊~~~)
果然這件事沒這麼單純解決啊.......看來得跑一趟嵐電嵐山站了;但是,若進嵐山後,要回到162號國道可就得繞一大圈, 時間代價過高,最後唯一的方案就是利用這條:「嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ)」。
(上面這些考量,那位提出需求的人完全不知道,她只知道可以買小火車了,喔耶~~~~~~~怎麼這麼真好命)
嵐山-高雄ParkWay路線圖:取自官網 |
想好之後,自駕行程Start!!
先經過「西本願寺」,這寺內有一顆超級大的銀杏樹,不過從牆外看,應該尚未全黃,懶得下車拍照囉...........
再來則是一路北上,沿著堀川通,抵達京都銀杏密度最高的一段路,大約是介於堀川通與今出川通交叉口至堀川通與紫明通交叉口間,這邊是一整條呈現金黃色的銀杏大道,真的很美啊~~~~~~~有時繞點路是值得的,對吧!!
堀川通銀杏大道 |
之後一路向西,經過金閣寺、龍安寺、仁和寺這些一級景點,直奔嵐電嵐山站(天龍寺還是一堆人啊......),以最快的速度買完後,前進嵐山-高雄ParkWay的「嵐山・清滝口料金所」。在這邊會先收取嵐山-高雄ParkWay的過路費,只要出示手機上的coupon連結,即可用優惠的過路費費率(¥1180→¥1030),不無小補囉~~~~~
這日陰雨綿綿,加上這條是收費道路,整條路上竟然被我們與前面這台計程車全包了..............
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) |
從設施地圖上來看,整段嵐山-高雄ParkWay還頗多可遊玩的區域,尤其是有多座展望台;但不知是否是因為是下雨天的關係,遊樂園都沒有開放。
嵐山-高雄ParkWay設施圖:取自官網 |
開著開著到了第一個展望台:小倉山展望台。這邊的紅葉果然很捧場,一片火紅啊~~~~不過又是下雨又是大霧的,展望台上完全沒有任何展望........據說這邊也能賞京都夜景喔。
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) - 小倉山展望台 |
紅葉時節開在這條公路上真是相當舒服,一路上車少的近乎冷清(我就喜歡這味),而且每個轉彎的景色都讓你有驚喜的感覺,太棒了~~~~~
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) |
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) - 保津峽展望台 |
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) - 保津峽展望台 |
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) - 保津峽展望台 |
之後還有「愛宕山展望台」、「菖蒲ヶ丘展望台」,不過此時大雨大霧,實在沒有下車的慾望.........
經過「菖蒲谷池遊園地」、「嵐山Fishing Area(嵐山フィッシングエリア)」,這邊有個湖可以划船、釣魚,想當然爾,這天完全沒半個人。
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) |
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) |
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ)是個大驚喜,著實是美好的體驗
- 這是嵐山與高雄間最短路線,省時間
- 風景優美,尤其是保津峽展望台,不看可惜了(下次一定要上另外兩座展望台看看)
- 高雄停車場是具神護寺最近的停車場,方便性一流
嵐山-高雄ParkWay(嵐山-高雄パークウエイ) - 保津峽展望台 |