日月潭驚現大草原!!
造訪日期：2021-04-25
從合歡北峰下山後，一路風塵僕僕趕到日月潭，想親眼見識一下大旱下的日月潭景象。
伊達邵碼頭這裡潭底已經完全乾裂...........
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| 日月潭 伊達邵碼頭 |
潭底都長草了，已經能直接散步從伊達邵經過潭底前往纜車站，甚至有汽車穿越其中。
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| 日月潭 伊達邵碼頭 |
湖水退縮到距離碼頭超過500m處，遊船早已停駛，湖岸岩石裸露，可看見目前水位與之前的差距有多大!!
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| 日月潭 伊達邵碼頭 |
伊達邵街道上人來人往，各個攤位都是大排長龍，真是令人感到不安。
為了避免群聚，我倆躲到船票售票處2F的Smokey Joe's用中餐，相對其他伊達邵的用餐場所，此處幾乎無人，雖然菜色一般般，但人少+通風的戶外空間，還能看些風景，這樣用餐才安心啊~~~~
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| 日月潭 伊達邵碼頭 |
第一次看到無人排隊的阿婆茶葉蛋，來一張紀念一下..........
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| 日月潭 玄光寺 |
玄光寺碼頭的水位落差就更大了，看到右側那個傾斜45度的浮橋了嗎?? 這根本是超刺激溜滑梯吧!!
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| 日月潭 玄光寺碼頭 |
這個角度還勉強拍得出有水的日月潭。
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| 日月潭 玄光寺碼頭 |
細看遠方的拉魯島，島底下補強水泥地基都露出來啦........
原本周圍的浮在湖上的消波草排都直接躺在地上了。
PS. 原本拉魯島在921地震已損毀大半，加上湖的波浪影響，整個島越來越低，現在這個是加強地基後重建的，而島周邊的那一圈浮草則是有削弱波浪的用途。
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| 日月潭 玄光寺碼頭 |
節錄一段水利署的日月潭介紹：
日月潭原來確實是天然湖泊，古稱水裡湖、水社湖、龍湖或龍潭，湖水面積原來只有約5.75平方公里，水深最深原只有4.8公尺。日本人想利用湖水發電，但水量不足，無法達到發電需求量，因此建造水社壩、頭社壩加大水庫容量，再由武界壩引濁水溪水源，於昭和9年完成水庫建設。現在湖水滿水面積約8.4平方公里，水深最深處約有27公尺。
日月潭水庫擁有全台最複雜的水力發電系統。現在有武界隧道、新武界隧道兩個進水口，有三個出水口，分別送往大觀一廠(慣常水力電廠)、大觀二廠(抽蓄水力電廠)及明潭水庫(抽蓄水力電廠)發電。大觀一廠發電後尾水再引入銃櫃壩，送往鉅工發電廠。大觀二廠發電後尾水即蓄存於明湖水庫，晚上離峰用電時再抽至日月潭。而明潭水庫的水，除抽至日月潭發電外，還送至水里電廠。
而武界隧道的這個進水口即為大竹湖進水口，步行大竹湖步道即可看見進水口的樣貌。
這裡的水源可是來自於15km外的濁水溪上游武界部落，想想在1934年要完成這翻山越嶺的水利工程真的非常不容易呢..............
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| 日月潭 大竹湖步道 |
可看到進水口竟變成一個超大泥巴坑了..........
可見到許多遊客還在進水口處的周邊走動，不過其實下面湖底區域是禁止進入的。
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| 日月潭 大竹湖步道 |
大竹湖進水口附近原本就因為淤積而長滿了一片綠色草原，由於大乾旱，這草原更茂密了。
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| 日月潭 大竹湖步道 |
才準備要離開日月潭，在台21甲線，過了大竹湖步道，但尚未抵達文武廟前，竟然出現了一大片綠油油的草原!!
真是驚為天人~~~~~~這以前可都是湖啊!!
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| 日月潭 |
剛好路旁就有環湖步道可走，將車停在確認可雙向會車的路邊後，步行進去瞧瞧.........
真的是很療癒的的一片草皮，可惜還得趕路回家，無法停留太久。
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| 日月潭 |
所幸在寫文的這天，全台已經因為5月底的兩波梅雨補進了不少水，暫時解除旱象，日月潭也恢復往日風采~~~~~~
期待今年暑假能再多點雨水進帳，不然沒水真的很困擾啊.......