台灣 池上稻浪+南橫二部曲(2022-06-11~12) 台東海端 南橫東段 埡口

日期：
在人車稀少的南橫，隨拍。

造訪日期：2022-06-12

長輩已二十多年未踏足進南橫，為此，本周再度啟程南橫公路~~~~
這次一樣也是早上5點半就從池上出發........

關於南橫通車歷史，可參考這篇：搶修13年終通車，看見南橫公路大地的傷痕。
看到這條公路修建之艱辛，在惡劣天候、缺工、破碎地形這些條件之下，這條修復的漫漫長路終於迎來了終點。
海端 南橫公路 海端起點
明明山下天氣還很棒的，山上卻是白雲壟罩。
山腳下的池上，遊客已是稀稀落落，於南橫公路一路上亦沒幾台車。在這片山林中，享受這難得的孤寂........
海端 南橫公路
遠方有薄薄的一層雲海。
海端 南橫公路
之前連假車流過多，無法隨時停車賞景，這回人少到幾乎把公路包場啦~~~~~
公路旁的每條瀑布都是拍好拍滿!!
海端 南橫公路
瀑布姿態各異。
海端 南橫公路
前幾天才下過雨，所以各條瀑布水量都很豐沛。
海端 南橫公路
這棵樹長的很有個性。
海端 南橫公路
向陽瀑布周邊竟然只有我們一台車啊~~~~~
海端 南橫公路 向陽瀑布
溪流一路流下，注入溪谷。
海端 南橫公路
南橫公路在建築上有個特色之處，就是這座「雪峰橋」。
仔細觀察可發現這座橋是有貨櫃組成的喔~~~~
海端 南橫公路 雪峰橋
完整的向陽瀑布，兩條水道自向陽山(也是百岳)近乎垂直下流，並在南橫公路旁匯流，再穿過南橫橋下，續往山下流去。
海端 南橫公路 向陽瀑布
若是有順光的話，向陽瀑布應該能更亮一些。
海端 南橫公路 向陽瀑布
海端 南橫公路 向陽瀑布
一周後又來到大關山隧道。
海端 南橫公路 大關山隧道
後來才想到，應該是前幾日西部山區大雨致災，導致南橫西段管制通行，才令遊客大減。
高雄山區今（11日）雨勢不斷，南橫公路台20臨105線便道28.6公里處山壁落石滑落，且起濃霧，導致車輛無法通行，公路總局第三區養護工程處甲仙工務段考量用路人安全，宣布自今中午12時緊急封閉天池至埡口路段，禁止車輛通行，封閉管制時間至13日。高市六龜分局警方已協助交通疏導，呼籲遊客非必要勿上山

少了西進的車潮，今日的埡口竟然空無一人，遠方還有些雲海耶........
海端 南橫公路 埡口
這是鳥在飛??
海端 南橫公路 埡口
埡口全景，埡口、向陽山一次收錄。
海端 南橫公路 埡口
希望這次南橫之行，也能同我三十多年前全家初訪南橫一樣，成為小旎難忘的回憶啊~~~~~
海端 南橫公路 埡口
埡口旁邊即是南橫三星「關山嶺山」的登山口。
依規定登關山嶺山需要先申請入園，這次事前完全沒想到人少到能把車停到埡口這裡，沒做準備啊........
海端 南橫公路 關山嶺山登山口
意思意思爬一小段，欣賞更高的埡口視野就好。
海端 南橫公路 埡口
南橫公路與背後的向陽山。
海端 南橫公路
自通往廢棄的埡口山莊的路上，可清楚見到雪峰橋的地基結構。
海端 南橫公路 雪峰橋
由於此段路基已嚴重流失，「埡口雪峰橋」亦為是南橫公路最後通車的4大瓶頸點路段之一(分別為：天池、武雄橋、向陽大崩壁和埡口雪峰橋)，故採用特殊的工法，將112個貨櫃逐層疊好，組成足夠堅實的路基，方可在其上建路架橋。
海端 南橫公路 雪峰橋
回到摩天又是藍天白雲，與埡口的天氣真是大異其趣.......
海端 南橫公路 摩天
初來橋這邊還是遍地金黃，這次一併將水圳入鏡，那滾滾流水為良田帶來強韌的生命力~~~~
海端 南橫公路 初來橋
這趟帶長輩遊池上賞稻穗，順遊南橫公路，大成功~~~~~
Location: 台灣南橫公路