Prius三代(ZVW30) 引擎翻新更換

開了13年多,近54萬km的Prius引擎終於大修更新了~~~~

由於引擎吃機油的現象越來越嚴重,老P原定於03/26要入廠大修。

沒想到它在03/09的路上提早罷工了,在高速公路上突然只要一多踩油門啟動引擎就狂抖,還好發生故障地點為五楊高架最高點林口處,在一邊下坡充電、一邊微控油門以電力前進的情況下讓我一路以滑行+微電方式滑到大竹交流道呼叫道路救援。

檢測跳出故障碼P0302,看來又是第二缸掛了.........
TorquePro故障碼
雖然表定總里程數約為53萬km,但計上輪胎厚度加厚的誤差後,應為54萬km
總里程數
果然又是第二缸的考爾燒毀,引擎吃機油吃到最後就是會大幅縮短考爾與火星塞的使用壽命。

要卸引擎前,得將機油、冷卻液、冷媒、冷凍油,通通都洩完,前保桿、雨刷水管、水箱、引擎冷卻系統也都要一併拆除。

在卸下引擎之後,引擎室內空蕩蕩的。
ZVW30引擎室
ZVW30引擎室
我還是第一次看到汽車引擎內部。
ZVW30引擎
進行引擎大體分解、清潔。
ZVW30引擎
舊引擎更換新的汽缸套含活塞總成,徹底解決因活塞環與缸壁部份磨損造成的間隙而吃機油的問題。
ZVW30翻新引擎
再把所有零部件組合回來,真是太神奇了~~~~~
這就是Prius三代(ZVW30)Atkinson(阿金森)循環引擎的全貌。
ZVW30翻新引擎
將變速箱減震盤裝上,準備合體
ZVW30翻新引擎
小心把整新好的引擎放入引擎室。
ZVW30引擎與車室合體
回復原狀,由於是新汽缸總成,尚須磨合期來慢慢磨合...........
期望再戰30萬km!!
還原引擎室

後記:
一般來說,進口車的行照上僅登記車身號碼,絕少登記引擎號碼。若行照內無登記引擎號碼,則更換中古引擎便是一個選項。

但偏偏我這台車的行照是個例外,車身號碼與引擎號碼都一併登記了!!

以台灣過時的監理法規(從前汽車是奢侈品,怕偷車賊偷車殺肉),在有登記引擎號碼的情況下,除非是到原廠更換一顆全新引擎,才能進行行照上的引擎號碼更新登記。

因此,為避免監理上的風險,我們家老P僅剩一條翻修引擎的路可走了~~~~~